Chery Görkem, Chery’nin Avcılar yetkili bayisi. Web sitesi devraldığımızda çalışıyordu — ama arama motorlarına kendini anlatamıyordu.
3 aylık teknik SEO çalışması
- Sektör
- Otomotiv · yetkili bayi
- Süre
- 3 ay
- Site büyüklüğü
- 73 sayfa
- Kapsam
- Teknik SEO
Rakamlarla Önce ve Sonra
/100
/100
2.050 görselin tamamı
llms.txt · /100
sayfa erişilebilir · 0 hata
Başlangıç Durumu
İlk denetimde çıkan tablo, sitenin içerik değil iletişim sorunu yaşadığını gösteriyordu. İçerik vardı; Google onu okuyamıyordu.
63 görselde alt metni yoktu. Otomotiv, kullanıcının görselle karar verdiği bir sektör. Alt metni olmayan bir araç fotoğrafı, arama motoru için içeriği olmayan boş bir kutudur. Görsel aramasından gelebilecek trafiğin tamamı kapalıydı.
17 sayfa sitemap’te yer aldığı hâlde hiçbir iç bağlantı almıyordu. Bu, Google’a çelişkili sinyal göndermek demek: bir yandan “bu sayfayı dizine ekle” diyorsunuz, diğer yandan sitenin kendi yapısı o sayfaya değer vermediğini söylüyor.
95 bağlantının çapa metni yoktu. Çoğu görsel bağlantıydı; tıklanan yerin nereye gittiğini ve neden önemli olduğunu anlatan hiçbir metin sinyali bulunmuyordu.
Bunların yanında beş güvenlik başlığının tamamı eksikti, yapısal veride iki işaretleme hatası vardı ve model sayfaları arama sonuçlarında rekabet edecek yapıda değildi.
Teşhis
Bu tür sitelerde en yaygın hata, sorunu içerik eksikliği sanıp yeni içerik üretmeye başlamaktır. Mevcut içerik görünmezken üstüne yenisini eklemek sorunu büyütür: Google’ın tarama bütçesi bölünür, zayıf sayfa sayısı artar, hiçbiri hak ettiği sırayı almaz.
Önceliği tersine çevirdik: önce var olanın okunabilir hâle gelmesi. Ancak teknik katman düzeldikten sonra içerik genişletmeye geçtik.
Yapılan Çalışmalar
Görsel optimizasyonu
Site genelindeki 2.050 görselin tamamı tek tek denetlendi. Alt metinleri araç modeli, donanım seviyesi ve bağlam içerecek şekilde yazıldı. Bugün sitedeki görsellerin %100’ünde alt metni bulunuyor. Galeri açılır pencerelerinde JavaScript ile yüklenen görseller bile boş bırakılmadı: alt metinleri model ve renk bilgisiyle çalışma anında üretiliyor.
İç bağlantı yapısı
Yetim kalan 17 sayfaya ilgili içeriklerden anlamlı iç bağlantılar verildi. Çapa metni olmayan 95 bağlantı, görsel bağlantılarda aria-label kullanılarak anlamlandırıldı.
Model sayfalarının yeniden yapılandırılması
TIGGO 7 ve TIGGO 8 sayfaları sıfırdan ele alındı. Her iki sayfaya, üreticinin resmî teknik verilerine dayanan 23–24 satırlık donanım ve teknik özellik tabloları eklendi. Başlıklar arama niyetine göre yeniden yazıldı: model adı, yıl ve bayi konumu tek başlıkta birleştirildi.
Yapısal veri onarımı
Fiyat listesi sayfasında birbirinden bağımsız çalışan yedi ayrı şema bloğu tek bir @graph altında birleştirildi. Bayi kaydı (AutoDealer) tekilleştirilerek Google’a tek ve tutarlı bir işletme kimliği sunuldu.
Mobil gezinmenin onarımı
Tema, menü ve etkileşimli bileşenleri tek bir JavaScript paketi üzerinden çalıştırıyordu. Bu paketin yüklenmediği veya geciktiği durumlarda mobil menü açılmıyor, kullanıcı hiçbir iç sayfaya geçemiyordu.
Bir otomotiv bayisi için bunun anlamı somut: menüyü açamayan ziyaretçi test sürüşü formuna da, fiyat listesine de ulaşamaz. Trafik gelir, dönüşüm gelmez.
Çözümü ana pakete dokunmadan kurduk: 19 sayfaya, temanın paketinden bağımsız çalışan yedek bir menü betiği eklendi. Ana paket çalışıyorsa devreye girmiyor; çalışmıyorsa menüyü o devralıyor. Aynı yaklaşımla ödüller zaman çizelgesi, iletişim formu sekmeleri, test sürüşü model seçim düğmeleri ve kampanya detay blokları da yedeklendi.
Mobil performans
Görseller WebP formatına çevrildi, render engelleyen kaynaklar ertelendi, kritik CSS satır içine alındı. Mobil PageSpeed puanı 73’ten 95’e çıktı.
Güvenlik ve AI arama hazırlığı
Beş güvenlik başlığı sunucu seviyesinde tanımlandı (skor 40 → 100). Yapay zekâ arama motorlarının siteyi doğru anlaması için llms.txt dosyası oluşturuldu: 10 bölüm, 19 bağlantı, kalite skoru 100/100.
Sonuçlar
Üç aylık çalışma sonunda organik trafik %180 arttı. Teknik ölçümlerde bugünkü durum:
- Sitemap’teki 73 sayfanın 73’ü erişilebilir durumda, tarama hatası yok
- 73 sayfanın 73’ünde başlık etiketi, 72’sinde meta açıklaması dolu
- 2.050 görselin tamamında alt metni mevcut
- Güvenlik başlığı skoru 100/100
- Yapısal veri hatası sıfır
Bu Projede Öğrendiklerimiz
Gizlenen görsel de indirilir
Mobil ölçümlerde 38 saniyelik bir LCP değeri görüldü. Bu gerçek bir yavaşlık değil, bir yanılgıydı: masaüstü için hazırlanmış büyük banner görselleri mobil cihazlarda da indiriliyor, ekranda hiç görünmedikleri hâlde bant genişliğini tüketiyordu.
Ders şu: bir öğeyi CSS ile gizlemek yeterli değildir. Tarayıcı gizlenmiş görseli de indirir. Mobilde gerçekten hızlanmak için kaynağın hiç indirilmemesi gerekir.
Bu sitede rem kullanılamıyordu
Tema, ekran genişliğine ve piksel yoğunluğuna göre sayfanın kök font boyutunu çalışma anında yeniden hesaplayan bir betik kullanıyor. Yan etkisi şu: kök font boyutu bazı cihazlarda 100 pikselin üzerine çıkabiliyor.
rem birimi kök font boyutuna göre ölçeklendiği için, normalde masum olan 1rem değeri bu sitede devasa bir boşluğa dönüşüyordu. Bu yüzden eklenen tüm bölümlerde rem yerine piksel kullanıldı; koda da bunu açıklayan bir yorum bırakıldı.
Genel ders: devralınan bir sitede standart bir CSS biriminin bile beklendiği gibi davranmayabileceğini varsaymak gerekir.
Tek şema, tek kimlik
Aynı sayfada birbirinden bağımsız çalışan yedi şema bloğu, Google’a yedi farklı hikâye anlatıyordu. Bunları tek bir @graph altında birleştirmek ve bayi kaydını tekilleştirmek işletme kimliğini netleştirdi. Yapısal veride miktar değil tutarlılık belirleyicidir.
Önce okunabilirlik, sonra içerik
Bu projenin en önemli kararı, ilk aylarda yeni içerik üretmemekti. Teknik katman düzelmeden üretilen içerik, görünmeyen bir sayfaya eklenen görünmeyen bir bölümden ibaret kalırdı.
Dürüst olmak gerekirse iş bitmedi. Sitede hâlâ geliştirilecek alanlar var: 73 sayfanın 8’inde yapısal veri bulunuyor, bu sayı artırılabilir. Kampanya ve fiyat sayfaları aylık bakım gerektiriyor; güncel kalmadıklarında arama sonuçlarında eskimiş bilgi görünme riski doğuyor. SEO tamamlanan değil, sürdürülen bir çalışmadır.
Benzer Bir Sonuç İçin
Sitenizin teknik durumunu ücretsiz inceleyip ne yapılması gerektiğini yazılı olarak paylaşıyoruz. Analiz için ücret almıyor, karşılığında taahhüt beklemiyoruz.